Събота, 24 октомври 2026 | Хасково Ясно небе 8°
Защо Бойко Борисов не присъства на церемонията по встъпването в длъжност на Патриарх Неофит? Ми неделя, почивен ден, играе се мач...
Политически 4,415 прегледа
Следващ →

Още вицове

Обаждане до директора на цирка: - Г-н директоре, аз мога да свиря на пиано! - Всички могат. - Да, но аз мога и да пея! - Добре, де, кой не може? - Мога да ходя по въже и да танцувам! - Друго, пълен съм с такива! - Илюзионист съм! - Добре, де добре, нещо оргинално нямаш ли? - Жонглирам... - Ама губиш ми времето, бе човече! - Но, господин Директоре, аз съм кон... Защо вегитариянките не говорят повреме на секс? Защото са изненадани какво удоволствие може да достави такова малко парче месо!!! Преди 1000 години в едни кралство, красивият принц бил влюбен в девойка, красива, но от бедно семейство, а в принца била влюбена злата магьосница, която издебнала младите в опит за първа целувка и хоп! - превърнала ги в камъни. 1000 години по-късно един съвременен магьосник събрал малко сили (и знания от забранените от християнството книги), направил магическа отвара и ги полял. Те се превърнали отново в хора погледнали го с благодарствен поглед, а той им рекъл: - Не съм толкова велик, колкото грозната стара дама и затова ви гарантирам само 1 час живот, после пак ще се превърнете в камъни.. имате време да направите това, за което сте си мечтали последния век. ...и си тръгнал. По-късно, обаче, го загризало любопитството и 15 мин преди крайния срок той се скрил в храстите. Що да види? Младежът държи един гълъб, подава го на девойката и казва: - Дръж го, сега, аз да му покажа колко е готино да ти серат на главата! Данъчна инфекция. Ако шофьорите се взимат на работа като програмисти то ето как ще изглежда обявата: Длъжност: шофьор Изискванията: Професионални навици на управление на леко и тежкотоварни автомобили, тролеи, трамваи, влакове на метро, трaктори, багери, БМП и съвременни леки/тежки танкове състоящи на въоръжение в страните НАТО. Навици на ралийно и екстремално управление са задължителни. Опит във Ф1 - препоръчва се. Знания и опит на ремонт на бутални и роторни двигатели, автоматични и ръчни трансмисии, системи за запалването, бордови компютъри, АБС, ГПС и автомобилини аудио системи на водещи световни производители - задължително. Опит в провеждане на тенекеджийски и бояджийски работи - плюс. Кандидати трябва да притежават сертификати БМВ, Дженерал Моторс, а също дипломи за участие в големи международни ралита но не по-стари от 2 години. Заплащането 300-500 лева, определя се в зависимоста от резултата на интервюто.